Хорошо помню, как я первый раз вышел на трассу. Просто пришла весна и меня всё достало. Я давно мечтал вдохнуть полной грудью знаменитый воздух трассы, пропитанный бензиновой гарью и свободой. Денег почти не было, но для автостопа не нужны деньги. Я купил буханку хлеба, килограммовую упаковку копчёной кильки, набрал в пластиковую баклажку воды. Старый альбом с картами автомобильных дорог СССР давно уже дожидался этого дня на книжной полке. Ещё засунул в рюкзак свитер и тёплую куртку. Вот и вся подготовка к путешествию! Конечно, гораздо разумнее путешествовать летом, когда можно не бояться холодов. Но уж слишком сильно мне приспичило, я просто задыхался в городе и не мог больше ждать.
Я доехал на городском автобусе до конечной остановки. Прошёл немного по дороге, и остановился, когда за спиной остался знак, с перечёркнутой красным названием родного насёлённого пункта, который мне казался самой настоящей тюрьмой. Здесь уже можно было голосовать. Если вы остановите машину в городе, то у вас наверняка спросят деньги. За городом, если машина остановится, то это, почти наверняка, означает, что водитель готов подвезти вас бесплатно. Если вы хотите, чтобы останавливались только такие водители, и вам не приходилось каждый раз объяснять, что вы путешествуете автостопом, нужно одеться соответствующим образом. У вас должны быть какие-то хорошо заметные элементы одежды, которые однозначно относят вас к «неформалам». Бандана на голове, кожанная куртка или джинсы с хенд-мейд элементами, любые вещи почерпнутые в хиппи-культуре в этом помогут лучше всего. Но, во всём нужна мера. Совсем ни к чему, чтобы вы были похожи на конченного хиппи.
Я решил ещё немного пройтись, освоиться на трассе, насладится новым, ещё неиспытанным чувством свободы. Через пару часов я устал, и начал поднимать руку с отставленным в сторону большим пальцем, когда слышал за спиной шум приближавшейся машины. Этот жест я увидел в голливудском фильме про хиппи, и не знал, понятен ли он российским водителям. Я надеялся, что большинство водителей тоже любят Голливуд, и не ошибся. Примерно через час бесплодных усилий, мне, наконец, удалось «застопить» машину. Меня пожалел дальнобойщик на огромной фуре. Как оказалось в дальнейшем, фура дальнобойщика – это основное средство продвижения по трассе для особей мужского пола. Если вы симпатичная девушка, то будут чаще останавливаться легковые машины с одинокими мужчинами. Надеюсь, понятно почему.
Если вы путешествуете вдвоём, то это очень здорово в отношении безопасности, но может очень отрицательно повлиять на количество застопленных машин. Поэтому, если вы несколько часов подряд не можете сдвинуться с места, то стоит назначить место встречи и разделиться. Сначала выходит на трассу девушка, и быстро ловит попутку, а мужчина остаётся на трассе. Это противоречит здравому смыслу, но автостоп не для тех, кто больше всего в жизни ценит безопасность. Это приключение для авантюристов, и большая часть кайфа, который испытывает каждый автостопщик, имеет адреналиновую природу и связана именно с презрением к опасности.
Мужчинам лучше всего стопить дальнобоев, которые будут благодарны за возможность пообщаться, скоротать время в дороге за разговором. Особенно это ценно ночью, когда есть опасность уснуть за рулём. В этом случае ваше присутствие в кабине может спасти водителю жизнь. У меня был такой случай. Один водитель не мог остановиться и поспать ночью. Из-за поломки, он сильно задержался в дороге, и его ждал крупный штраф, если он не прибудет в пункт назначения на завтрашний день. Он подобрал меня на дороге с огромной радостью, и просто набросился на меня с расспросами. Меня сначала удивила и насторожила такая общительность, но потом я заметил, что если с водителем не говорить хотя бы минуту, то он сразу начинает дремать. Я мгновенно стал очень общительным! Желание дожить до утра превратило меня в фонтанирующего идеями и радостью жизни экстраверта, хотя по темпераменту я экстраверт.
Поэтому, фуру дальнобойщика можно застопить и ночью, даже в полной темноте. Если есть возможность передвигаться по трассе ночью – надо обязательно использовать её. Гораздо безопаснее будет поставить палатку и поспать днём, чем ночевать в совершенно незнакомом месте ночью. Вообще, автостоп – это очень динамичный вид путешествия, и очень важно поддерживать хороший ритм. Нужно настроиться на позитивные мысли, улыбнуться миру и людям, и на этой позитивной волне двигаться вперёд, оставив в прошлом все свои проблемы, комплексы и прочий «бытовой мусор». Если вам везёт, вы выходите из машины, и сразу же ловите новую, и в новой машине опять симпатичный и доброжелательный попутчик, значит бог Джа вам благоволит, и не в коем случае не надо гневить бога. Даже не думайте сходить с трассы ради того чтобы спокойно поесть или выспаться. Только вперёд и вперёд, пока не кончиться везение!
Я уверен, что автостоп не просто путешествие, а своеобразная психологическая и духовная практика. Трасса лучше любых тренингов научит вас доверять людям и жизни. В мистическом смысле трасса – это образ нашей жизни, это наш жизненный путь. Если вы научитесь проходить трассу радостно, смело и с чувством благодарности к жизни, то все эти навыки никуда не исчезнут, когда вы вернётесь в свою привычную обыденную и скучную жизнь. Вы уже никогда не будете прежними. Человек, хотя бы раз в жизни почувствовавший вкус свободы, уже никогда не будет безвольным рабом, влачащим существование от дома до работы, и в обратном порядке.
Поэтому, я совершенно не согласен с мнением, что если вы не умеете играть на гитаре и рассказывать анекдоты, то вам нечего делать на трассе, где основная валюта – это умение развлекать собеседника. Далеко не все водители ожидают, что подсаживая попутчика, они смогут услышать шоу-программу. Некоторые водители вообще не собираются общаться, они просто хотят помочь вам, и ничего не ждут взамен. Желающий пообщаться водитель сам подскажет тему для разговора, и всё что требуется от вас – это отвечать искренно и доброжелательно поддерживать разговор. Искренность – лучше знания психологии общения. Любые знания и умения могут подвести, искренность и доброжелательное отношение к окружающим – никогда не подведут.
Автостопу нельзя научиться, и к автостопу нельзя подготовиться, как нельзя подготовиться к жизни и подстелить соломки на все случаи! «Научись играть на гитаре и в путь!» - я двумя руками за такой план подготовки к путешествию автостопом. Но, если у вас нет музыкального слуха – не беда. Просто научитесь играть и в путь! Главное понять, что вся жизнь – это Игра.
